直流稳压稳流电源

简要描述：

直流稳压稳流电源
一、概述 DC28.5V航空直流电源采用高压模式PWM控制盒IPM高频全桥变换技术，是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源，供民用和飞机启动和机载设备通电检查使用。

更新时间：2024-06-18访问量：918

直流稳压稳流电源

一、概述

DC28.5V航空直流电源采用高压模式PWM控制盒IPM高频全桥变换技术，是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源，供民用和飞机启动和机载设备通电检查使用。产品采用*SPWM逆变技术和智能控制系统，选用和极可靠的工业标准元件，采用的生产工艺，使其具有*的性能指标和高可靠性。可根据用户要求提供固定式和移动式。动态响应快，过流能力强，输出纹波低。具有体积小，重量轻，噪声低，效率高，操作简单等优点。28V航空直流电源是通过机坪（机库）的地井/终端柜方式供电，满足飞机检修和维护的用电要求。广泛应用于航空航天、地面雷达站、舰船、潜艇、计算机站、精密仪器仪表和进口设备的电源设备。

二、性能特点：

1、采用高频PWM和IPM全桥变换技术，效率高于85%
2、优良的输出稳定性：源电压≤0.5%，负载效应≤0.5%
3、输出纹波低于≤1%
4、保护功能完备，保障电源设备正常运行和负载的安全
5、10圈电压调节电位器，电压在18V～32V的范围内调节
6、10圈电流调节电位器，在短路和过载情况下，可以限制输出电流值从额定值的30%至105%之间变化
7、电流输出范围：100A～2000A
8、LED电压、电流数字显示，启动停止操作方便。

三、适用场合
飞机及机载设备启动和实验
雷达、导航等电子设备的制造、检测和维修等飞机外场检修和维护
飞机模拟测试、航空航天、车辆舰船等国防场所特种直流测试和供电
其他一切需要使用直流电源的场合

四、执行标准

GJB181-86 飞机供电特性及对用电设备的要求

GJB572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求

QJ988-86 地面直流电源通用技术条件

ISO6858 飞机地面支援电源一般要求

GJB 181A-2003《飞机供电特性》
GJB 572-88 《飞机地面电源供电特性及一般要求》
MH/T 6018-1999《地面静态电源》

五、技术参数

输入	输入电压范围	三相380V±15%
输入	频率	47-63HZ
输出	外特性	恒电压CV
	额定输出电压	28.5V
	输出电压范围	0～35V
	额定输出电流	0~2000A内任选
	输出电流范围	0~105%额定输出电流
	启动大电流	2400A
	源电压效应	<±0.1%
	负载效应	<±0.2%（阻性负载）
	满载纹波有效值	<±0.5%
	高频噪声	<±2%
	负载响应时间	1ms
	效率	>90% @ 100% load
显示	数字电压表	(4 1/2) 规格:±0.5%rdg+2digit
显示	数字电流表	(4 1/2) 规格:±0.5%rdg+2digit
工作条件	储存温度	-40℃~+60℃
	工作温度	-20～46℃（普军型）－25～55℃（外贸型）
	相对湿度	≤95％（无凝露）
	防护等级	IP20
	大气压力	80～106KPc（海拔2000m以下）
	噪声	< 65 dB at 1 meter
保护	输入缺相保护	三相输入的型号
	过电压保护设定	3V到110%额定大电压，过压时自动保护并告警
	输出过流保护	若电流超过850A，电源工作5秒后自动关机， 10秒钟后恢复正常输出。可以连续保护自启动转换。
	短路保护	输出端可长时间短路，短路时有声光报警当短路解除后，电源自动恢复正常工作
	过热保护	>85℃动作，当过温解除后，可以自动恢复输出
可靠性		平均*工作时间：大于20000小时
绝缘要求	绝缘强度	输入对壳AC2000V/1分钟，漏电流小于10mA
	绝缘强度	输入对输出AC1500V/1分钟，漏电流小于10mA
	绝缘电阻	输入对壳、输入对输出：DC1000V，大于100MΩ
	绝缘电阻	输出对壳：DC500V，大于100MΩ
冷却装置		强制风扇冷却
引线压降补偿		具有自动引线压降补偿功能
机箱	三防要求	所有部件均符合国标、国军标
	冲击、振动要求	符合国标、国军标
	尺寸（宽×高×内深）mm	视功率而定
重量		视功率而定
选配附件		1.飞机地面连接器（PJD-450HT）
选配附件		2.航空电缆（10m,15m,20m）