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电动汽车电机测试直流电源产品简介: 本系列电源专为新能源领域的电动汽车电机实验设计制造,为三相输入,大功率直流输出电源,它可模拟蓄电池对电动汽车电机控制器进行多种功能的实验,并具有良好的保
电动汽车电机测试直流电源
电动汽车电机测试直流电源
本系列电源专为新能源领域的电动汽车电机实验设计制造,为三相输入,大功率直流输出电源,它可模拟蓄电池对电动汽车电机控制器进行多种功能的实验,并具有良好的保护功能,以确保在各种情况工作时控制器的安全。它配有*智能监控接口,可以与上位机连接形成智能监控电源,可对电源的所有参数设定,控制器的实验参数进行实时监控、记录并统计。具有电机处于制动状态时的放电功能,以确保控制器和电源的安全。
性能特点:
1、规格范围:输出电压0-1000V、输出功率0W-1000KW之内任选
2、恒压恒流:电压电流值从零至额定值连续可调,恒压恒流自动转换
3、保护方式:过压、过流、过温、缺相、短路自动切断输出、跳闸保护
4、报警功能:所有保护方式均有报警显示和报警声音,并提供素有报警信号的开关量的输出端口
5、智能化:提供RS232接口,可以与上位机连接形成智能监控电源,对电源的所有可设定参数,控制器的实验参数进行实时监控、记录并设计。(选配)
6、可对负载由于制动产生的感应电流自动吸收
7、带有软启动功能,即启动时间为2S(约)
8、回馈电路独立控制,在可控硅主回路断电后不影响回馈电路的正常工作
技术指标:
项目 | 参数 | |
规格: | 输出电压0~1000V、输出电流0~10000A、输出功率0~1000KW之内任选 | |
工作方式 | 稳压稳流状态自动切换 | |
输入 | AC380V±10% 50Hz±10% (三相四线制) | |
输出 | 输出电压:0~额定值 输出电流:0~额定值 (0是近似0,下同) | |
恒压值连续可调范围:0~额定值 | ||
恒流值连续可调范围:0~额定值 | ||
稳压精度 | 源效应≤0.3%额定值(输入电源电压变化±10%时引起的输出电压的变化率) | |
负载效应 ≤1%(电源输出电流从零至额定值变化时引起的输出电压变化率) | ||
稳流精度 | 源效应≤0.1%额定值(输入电源电压变化±10%时引起的输出电压的变化率) | |
负载效应 ≤1%(电源输出电流从零至额定值变化时引起的输出电压变化率) | ||
输出纹波 | 稳压时:纹波有效值≤0.5%额定值 纹波峰峰值≤5%额定值 (额定输出时测量,测量方法见相关标准) | |
时飘 | ≤0.3%额定值(电源连续工作时间大于8个小时引起的输出电压的变化率) | |
温飘 | ≤0.04%额定值/℃(电源使用环境温度范围内由环境温度变化引起的输出电压变化率) | |
电压/电流设定 | 十圈电位器设定或面板按键设定(设定精度0.5%) | |
显示功能 | 显示方式 | LED数码管或 LCD 液晶显示 |
显示分辨率 | 电压表0.1V,电流表0.1A (不同规格电源显示精度可能不一样) | |
显示误差 | 电压表≤1%±1个字、电流表≤1%±1个字 (10% - 100%量程内) | |
保护方式 | 具有电源通电、过压、过流、过温、缺相、短路状态指示 | |
智能化计算机控制功能 | 外控:由机器外部输入的模拟信号控制电压电流的输出,如外部输入的标准5V、10V、4-20mA信号。(选配) 程控:通过RS232或485接口与PC机直接连接,通过软件控制输出电压电流值,并可在电脑上实时监视电源的工作状态,以准确掌握负载特性。(选配) | |
软启动 | 软启动时间:可设定(选配) | |
报警功能 | 所有(过压、过流、过温、缺相、短路、急停)保护方式均同时带有报警显示和报警声音,并有所有(过压、过流、过温、缺相、短路、急停)报警信号的开关量的输出端口(节点信号正常时断开,故障时吸合) | |
堵转电源功率测试 | 堵转时电源功率为额定电流时的功率 | |
能量自动吸收放电功能 | 放电电压:回馈电压高于输出电压5V~10V时自动放电 放电电阻功率:20KW 耗能时间:30S(从踩刹车到停转)电压下降时间为10s (约) 放电电路独立控制,在可控硅主回路断电后不影响放电电路的正常工作;放电回路电源由面板开关控制. | |
能量回馈电网 | 加装并网逆变装置,电机产生的能量回馈电网,节能环保 | |
工作方式 | 长期满负荷连续工作 | |
绝缘电阻 | ≥20MΩ | |
耐压强度 | 1500V 60S | |
环境条件 | 使用场所:仅在室内使用 温度:-20℃~+40℃ |